Élément indispensable et bénéfique de l’entreprise, le court courrier doit continuer d’être valorisé par des agents Air France confirmés.
Le recours aux intérimaires, sous-traitants, renforts, à tous types de cdd, l’usage immodéré et imposé au client du self-service, l’envahissement sournois du logo HOP ! et de ses avions, dégradent considérablement cette valeur et augmentent notre angoisse.
À l’image de la DGI (Maintenance), seul CE jamais géré par Sud Aérien, qui a su lutter efficacement contre la sous-traitance, nous envisageons notre action dans le maintien et l’amélioration de notre savoir-faire, dans des conditions aussi bonnes pour le client que pour les employés, et dans la transparence.
Coordination des escales
Coordonne et gére les informations et actions communes à toutes les escales France d’Air France
Dernier ajout : 27 janvier.
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Court-courrier - Élections professionnelles Air France
Profession de foi : Votez Sud Aérien !
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MINUTE du CE EXPLOITATION FRANCE DE MARS 2012
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Annulation des élections pour le CE Exploitation sol et les DP de Roissy
RICHES DE NOS DIFFÉRENCES, PAS DE DIKTAT !
Annulation des élections pour le CE Exploitation sol et les DP de Roissy
Le 22 juillet, le tribunal d’instance d’Aulnay annulait les élections de mars 2011 pour les élus au CE Exploitation sol et les DP de Roissy Escale sur la requête, entre autres, de SUD Aérien.
Pour l’essentiel, rappelons que le tribunal a motivé sa décision sur le témoignage d’agents dénonçant ce qu’il faut bien appeler des pratiques « craignos » de la part de certains syndicalistes :
« Que ces pratiques qui ont affecté tous les (...) -
NON A L’ABANDON DES ESCALES
NON A LA DESTRUCTION DES METIERS - NON AU TOUT E-SERVICESOui, nous avons raison de résister à NEO, à VISION PISTE 2012, à ITINERAIRES, à COMPTA + !
La grève du 12 février à l’appel de SUD Aérien s’est traduite par des arrêts de travail de plusieurs centaines d’agents des escales, de l’Informatique et de la Compta de Toulouse, des chauffeurs de Cars AF pour dire NON aux plans de destruction massive des emplois et des métiers. Cette première mobilisation est un succès avec des temps très forts comme à Toulouse ou à Orly. Les secteurs de Piste de Nantes et de (...) -
NEO : HARO SUR LA DEF !
La direction a-t-elle l’intention d’abandonner le Court et Moyen Courrier ? C’est la question légitime que nous pouvons tous nous poser au regard de la stratégie de l’entreprise développée dans NEO (New European Offer) !
Principal objectif : préserver le « cash » (trésorerie) en réduisant les coûts principalement ceux de la DEF (Direction des Escales France incluses Roissy et Orly) et du Cargo.
NEO n’est certainement pas la réponse d’AF aux low cost comme voudrait nous le faire croire la direction, (...)
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