• DES URNES POUR NAP-NSI-CTS !!!
  DES POUBELLES POUR LES ACCORDS ZED !!!

  6 septembre 2010, par SUD Aérien BlueLink Flying Blue

  Vos préoccupations sont loin de celles de la direction.
  Alors que différents syndicats ont alerté notre direction sur l’impact social de la perte des billets ZED
  Celle-ci continue à faire la sourde oreille...

• Une expertise contre les surprises !!!

  3 août 2010, par SUD Aérien BlueLink Flying Blue

  Le CHSCT, assumant pleinement son rôle, à décider de recourir à une expertise sur l’outil NAP-NSI-CTS Comme prévu par l’article L.41614-12 du code du travail :
  « Le comité d’hygiène, de sécurité et des conditions de travail peut faire appel à un expert agréé :
  1° Lorsqu’un risque grave, révélé ou non par un accident du travail, une maladie professionnelle ou à caractère professionnel est constaté dans l’établissement ;
  2° En cas de projet important modifiant les conditions de santé et de sécurité ou les (...)

• Dior Online n’est pas d’accord !

  7 juin 2010, par SUD Aérien BlueLink Flying Blue

  La Direction BU nous annonce 1 mois avant l’échéance (9 Juillet) que nous allons perdre nos postes, elle reconnaît ses erreurs de gestion et de management et offre un reclassement « personnalisé » qualifié de faveur. Nous ne sommes pas d’accord avec cette façon de traiter des salariés qui ont tout donné ! Voici un bref rappel de nos conditions de travail :
  • AUCUN superviseur pendant plus de 2 mois. • AUCUNE évaluation et système qualité mis en place. • AUCUN Incentive sauf 30 puis 60 euros versés à (...)

• RESULTATS BLUELINK DES ELECTIONS DU CONSEIL D’ADMINISTRATION DU GROUPE AIR FRANCE

  27 mai 2010, par SUD Aérien BlueLink Flying Blue

• LETTRE OUVERTE MAIS BOUCHE FERMÉE. CHUT, LA DIRECTION DORT !

  28 avril 2010, par SUD Aérien BlueLink Flying Blue

  Sud Aérien reste sans réponse au Lotus adressé à M. Tanguy de LAUBIER, le 13 avril 2010.
  Malgré une promesse de réponse pour le 23 avril …. De quelle année ?....

• Doit-on tout faire… se taire… en se laissant faire ???

  2 février 2010, par SUD Aérien BlueLink Flying Blue

  Durant cette période de crise économique généralisée, BLUELINK SURFE SUR UNE AUTRE VAGUE...
  …Alors qu’elle s’offre le luxe d’investir à l’étranger (Sydney, Prague et bientôt Maurice) grâce aux bénéfices générés par l’implication de toute la BU d’Ivry, les conseillers se voient maintenant pointés du doigt comme les seuls bouc émissaires de la désorganisation de toute l’entreprise.
  La fin de cette année IATA approche et d’après BLUELINK, les indicateurs S.L.A ne sont pas atteints.
  À QUI LA FAUTE ???
  La (...)

• BLUELINK ET SON ENGAGEMENT DE RESPONSABILITÉ SOCIALE

  14 septembre 2009, par SUD Aérien BlueLink Flying Blue

  « L’obtention du Label Responsabilité Sociale officialise notre engagement citoyen et notre démarche d’amélioration continue - qui sera dorénavant réévaluée tous les 2 ans - tant dans nos pratiques managériales que sociales au service de la qualité », confie Tanguy de Laubier, directeur général de BlueLink, en novembre 2008. Voici des propos trouvés sur le site [www.bluelinkservices.com->http://www.bluelinkservices.com
  Cela n’est rien d’autre qu’un argument commercial adresser aux prospects potentiels de (...)

• UN NOUVEAU SYNDICAT EST NE :
  SUD Aérien BLUE LINK !

  2 juin 2009, par SUD Aérien BlueLink Flying Blue

  Nous sommes un groupe de salariés qui a décidé de créer un syndicat SUD Aérien dans notre entreprise Blue Link. Pourquoi un autre syndicat ? Parce que nous ne sommes satisfaits ni de la politique sociale menée par notre direction ni de la façon dont les syndicats actuels nous défendent !
  Pourquoi SUD Aérien ?
  SUD … signifie Solidaires, Unitaires et Démocratiques et c’est ce que nous voulons construire à Blue Link : l’unité des personnels autour de leurs revendications, l’unité des syndicats autour (...)

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