CFE/CGC, CFDT et FO ont signé la proposition de PDV (Plan de Départs Volontaires)
au Court courrier, avalisant la suppression par la Direction Air France/KLM de 465 emplois des escales de province jugées « pas assez rentables ».
Air France - Coordination des sections
Dernier ajout : 24 juillet.
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Suppression d’emplois Escales des syndicats ont signé
Suppression d’emplois Escales Des syndicats ont signé
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Actu Air France
lettre intersyndicale droit syndical
un courrier intersyndical concernant le protocole de droit syndical central.
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Air France
Les négociations sur le moyen courrier/transavia ne doivent pas se cantonner aux syndicats de pilotes
Les organisations syndicales AF réunies ce jour en intersyndicale vous demandent, au vu des négociations ouvertes cette semaine « Moyen-Courrier / Transavia » avec les seuls syndicats de Pilotes, de nous rencontrer dans les plus brefs délais afin d’éclairer l’ensemble du personnel quant au projet industriel auquel vous réfléchissez.
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PDV au Court-Courrier Air France
La venue du nouveau PDG Benjamin Smith avec son discours « d’unité, de confiance et de développement » avait généré l’espoir d’un changement radical de stratégie et de politique sociale.
C’est aujourd’hui la désillusion avec l’annonce d’un nouveau Plan de Départ Volontaire sur le secteur Court-Courrier / HOP Air France, avec 465 employés des escales de province jugés « pas assez rentables ». -
CSEC Air France - Session de mars 2019
Élection du bureau reportée faute de candidat
Coup de théâtre concernant la nomination du Secrétaire du CSEC (ex CCE) puisque aucune organisation syndicale n’a accepté le poste pour les 4 ans de mandature. Toutes les organisations syndicales ont fait le même constat : il n’y a pas de projet viable sur lequel des élus volontaires pourraient s’appuyer afin d’améliorer la situation du CSEC.
Cette carence s’explique par l’absence de projet construit et le manque d’alliance majoritaire
des organisations syndicales. Elle découle aussi de la baisse des moyens syndicaux issue de la mise en place des Comités Sociaux et Economiques imposée dans l’entreprise Notre direction porte donc une grande responsabilité dans la situation de blocage que connait aujourd’hui le CSEC. -
CCE Air France - session de février 2019
Comptes financiers 2018 montrant que la direction aurait miux fait de négocier plutôt que de jouer le pourrissement sur les négociations salariales, énième changement de la gouvernance, projet safety atttitude sans moyens, voici les sujets majeurs abordés en CCE en février.
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Accords salariaux Air France
Et nous alors ?
La direction a octroyé aux PNT des augmentations de 3 à 8,5%, en échange notamment de la renégociation de l’accord de croissance entre Air France et KLM, pour se conformer à la stratégie de B. Smith.
Les maigres augmentations des AIP, dont se gargarisent certains, sont clairement insuffisantes en comparaison, on est loin de la politique du « tous ensemble » et d’une compagnie apaisée ou chacun est considéré de la même manière ! -
Air France - Élections professionnelles 2019
Votons Sud Aérien pour un avenir ensemble !
Sud Aérien, c’est un syndicalisme fort, proche du terrain, avec des valeurs.
Nous avons une vision indépendante, nous soutenons toutes les luttes et y participons activement. -
Pilotage Économique Air France - Élections professionnelles
Profession de foi : votez Sud Aérien
Pour :
De meilleurs salaires
Des embauches
Le retrait du Plan Transform
Le retrait du Plan Perform
Le statut unique des salariés
L’amélioration des conditions de travail
La réintégration des filiales dans Air France -
CCE Air France - session de janvier 2019
Point principal de cette session, la réintégration des salariés de Joon au sein d’Air France. Sud Aérien n’a jamais été dupe concernant l’objectif de cette nouvelle filiale, pas du tout orientée vers les clients mais dirigée contre les PNC Air France, jugés trop coûteux.
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